dijous, 8 d’octubre del 2009

dijous, 18 de juny del 2009

TROBADA ELS ÀNGELS FIXED 5-JULIOL-2009


Planning - Els Àngels / 05-07-2009

A primera hora del matí o a segona, :) es celebrarà la santa pujada, seguidament descans en els jardins del santuari amb esmorzar inclòs, per a agafar energia.

Una vegada tots com nous, es celebrarà la santa baixada i seguidament descans en el park migdia.

El recorregut (Els Àngels)

Menjar

Seguidament la intercepció dels teletubies. Les regles de la caça, pròximament.

Alguns detalls:

- Els participants podran fer grups amb un màxim de 2 persones
- Els colors (teletubies) estaran circulant tranquil•lament per la ciutat
- Les persecucions seran lleus, no seran extremes
- La intercepció de cada teletubie, serà de 5 metres. No és necessari tocar el color.

És necessari saber que és solament un joc i per això, es demana als participants que siguin l'ho mes cívic possible, respectant a vianants, cotxes i altres.

Insert coin



Recomanacions fixes, Els Àngels

- Relació 42T - 16T / Taula d’aproximacions

- Casc i proteccions
- Bicicleta en perfectes condicions com neumàtic, cadena, bujes, pedals, calçapeus…
- Qui volguí posar frens, es totalment lliure.

Més informació: LES GIRONINES.

divendres, 5 de juny del 2009

Les bicicletes de pinyó fix s'obren pas als carrers de BCN


  1. Uns 200 ciclistes ja utilitzen màquines inspirades en els models de velòdrom
  2. Els usuaris valoren l'exclusivitat i el manteniment barat dels vehicles

Simón i Xavi es trepitgen mentre parlen. Un, amb un refresc; l'altre, amb un cafè amb llet. Xavi va néixer a la regió francesa de Normandia i té un interessant castellà i una desordenada barba mosquetera. Simón és asturià, ros i amb els ulls clars. Com que té pinta d'estranger i un nom que es presta a enganys, els que no el coneixen li parlen alt i a poc a poc i li diuen Saimon. Explica que ja s'hi ha acostumat. Es trepitgen mentre parlen perquè comparteixen una afició poc mediàtica que els fa tornar bojos: les bicicletes de pinyó fix, conegudes com a fixed gear, o fixies per als amics, amb una presència cada vegada més habitual a Barcelona, on la monotonia del Bicing ha creat un model gairebé únic de bicicleta urbana.
Aquest tipus de màquines recuperen l'essència de les bicicletes de velòdrom, que no tenen ni frens ni cap mena de dispositiu extra i que estan connectades en tot moment i en qualsevol circumstància al pedaleig i a les cames del corredor, tant per avançar com per aturar la marxa. Un diàleg constant entre les rodes i les extremitats del ciclista. "És ciclisme en estat pur. Quan hi pujo, som un sol ésser", defineix un espiritual Simón. "És com el monopatí. També tenim els nostres propis codis i ens agrada anar a la nostra bola", postil.la Xavi.

ORIGEN HOLANDÈS
Les primeres fixies van arribar a Barcelona fa cinc anys, el setembre del 2004. Les van portar una parella d'holandesos que es van instal.lar a la ciutat per treballar a Pedal, una de les empreses de missatgeria en bicicleta més potents de la capital. Steven Besseman, propietari de la companyia, es va passar al fixed gear un parell de mesos després.
"Durant les primeres setmanes no controles la bicicleta, però una vegada ho aconsegueixes, no vols res més", apunta aquest somrient belga. Explica que Londres i Berlín donen mil voltes a la capital catalana en l'adaptació del pinyó fix. Però ell ja sap com és Barcelona, "una ciutat que absorbeix totes les bones ten-
dències". Fa dos anys, només hi havia una desena de bicicletes així circulant. En l'actualitat recorren la ciutat prop de dos centenars.
La cultura fixed gear va néixer als anys 80 en capitals com Nova York i San Francisco. Les empreses de missatgeria van començar a contractar ciclistes i aquests van optar per les bicis de pinyó fix, amb un manteniment mínim. El sentit pràctic i el fet de tenir una màquina lleugera que llisca amb sigil entre els cotxes va aportar una altra manera de pedalejar per la vida. Va crear una manera de ser. Xavi afirma: "Es tracta d'adaptar-se a la màquina i no d'esperar que ella s'adapti a tu". I Simón afegeix: "Només així aconsegueixes tenir amb la teva fixie una relació perfecta, gairebé mística, perquè et porti a tot arreu".
Miquel Santalices, copropietari d'Espai Bici, una botiga especialitzada en ciclisme urbà, considera que el pinyó fix és "una aposta de futur" davant la invasió pacífica que ha suposat el Bicing per al sector.

PERSONALITZACIÓ
"Els que opten per aquesta bicicleta --explica Santalices-- converteixen la seva forma de transport en un fet lúdic; la mimen, la milloren, li canvien el color, es compren complements com bosses, gorres o samarretes..., és un món que enganxa i en què tothom vol tenir una bicicleta única, diferent de les altres". Realment cert. És molt difícil veure dues màquines iguals, i les marques que han intentat vendre-les han xocat de cara amb el desig dels riders de ser exclusius.
"La perfecció no s'aconsegueix quan ja no queda res per afegir, sinó quan no queda res per treure". Aquesta frase d'Antoine de Saint- Exupéry és la que defineix millor la cultura simplista del moviment fixed gear. I en una ciutat com és Barcelona, oberta a les bones idees i on l'esport popular creix cada dia, la proposta del pinyó fix sembla tenir molt a dir.

EL PERIODICO.

dijous, 28 de maig del 2009

dilluns, 27 d’abril del 2009

QUÈ ES EL FIXED GEAR? (pinyó fixe)

QUÈ ES EL FIXED GEAR? (pinyó fixe)
Una bici de pinyó fixe no té marxes, o millor dit només en té una.El pinyó està fix a la roda del darrere, pel que quan es mouen els pedals, la cadena fa girar el plat i la roda del darrere, per tant, sempre que els pedals giren la bici es mou o viceversa, si la bici frega el terra, els pedals giren.
Normalment les bicis de pinyó fixe no tenen frens, pel que quan es vol parar cal intentar que els pedals deixin de girar. L'única manera de fer això és fer força amb els pedals cap a enrere, en direcció contrària a la marxa. Així s'aconsegueix que la bici vagi perdent potència pel fregament de la roda amb el terra, però els derrapatges són molt habituals i les caigudes també.
Encara que les bicis de pinyó fixe van ser les primeres que es van crear, van passar a utilitzar-se en els velòdroms, en els quals el més important és la velocitat i com menys pes dugui la bici millor.Amb aquestes bicis el ciclista està dominat per la bici, fins que aprèn a frenar-la.
Els missatgers amb bici prefereixen usar pinyó fixe perquè són bicis molt senzilles que tot just requereixen un mínim manteniment, són lleugeres i poden agafar molta velocitat en molt pocs metres. A més els missatgers solen anar molt de pressa per a deixar els enviaments, pel que els semàfors no són necessàriament llocs per a parar i no necessiten sempre frens.
LA PERFECCIÓ NO S'ACONSEGUEIX QUAN NO TENS RES MÉS A POSAR-HI, SI NO QUAN NO ET QUEDA RES MÉS A TREURE.

AMICS FIXEDS

GUAITA QUE FAN AQUETS....

CURSA.

WEBS FIXEDS:

Galería fotos de fixie_bcn

LaRadioActivitat.

LaRadioActivitat.
clicar per escoltar La RadioActivitat.

Seguidors

Dades personals